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CT125(JA55)・モンキー125（4速エンジン）用ビックフィンキットの詳細情報
商品説明
商品詳細用品の種類...その他
対応車種メーカー...ホンダ
CT125の現実。
長いパイプハンドルでエンジンの振動が増幅されるので、最高回転数をスーパーカブ125に比べて1300回転落としてる。（9800rpm→8500rpm)
重い車体を回らないエンジンで走らせているのが現状です。(スーパーカブ125車両重量110㎏→CT125車両重量120㎏)
モンキー125の実情。
モンキー125にハイコンプピストンやボアアップキットを装着すると、エンジンの熱量が一気に増加します。
また、ノーマルエンジンでもダム・ツーリング等で坂のきつい峠道を走ると熱ダレを起こしてバイクが走らなくなることも。
そこで、CT125、モンキー125(4速エンジン)用ビックフィンキットです。
峠走行や渋滞での熱ダレ、連続高速走行運転でのパワーダウン防止ができて、最大の特徴は超低燃費、取り付け簡単です。
空冷エンジンの熱ダレ対策は愛車に対するオーナーの愛情です。
お値下げ不可でお願い致します。
取り付け方法に関しては、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】クーリング対策！ビックフィンキット取付！』で。
効果は、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】ビックフィンキットを３３℃で試す！もしかするとオイルクーラー並みかも知れない。』で観覧できます。商品の情報
対応車種メーカー...ホンダ
CT125の現実。
長いパイプハンドルでエンジンの振動が増幅されるので、最高回転数をスーパーカブ125に比べて1300回転落としてる。（9800rpm→8500rpm)
重い車体を回らないエンジンで走らせているのが現状です。(スーパーカブ125車両重量110㎏→CT125車両重量120㎏)
モンキー125の実情。
モンキー125にハイコンプピストンやボアアップキットを装着すると、エンジンの熱量が一気に増加します。
また、ノーマルエンジンでもダム・ツーリング等で坂のきつい峠道を走ると熱ダレを起こしてバイクが走らなくなることも。
そこで、CT125、モンキー125(4速エンジン)用ビックフィンキットです。
峠走行や渋滞での熱ダレ、連続高速走行運転でのパワーダウン防止ができて、最大の特徴は超低燃費、取り付け簡単です。
空冷エンジンの熱ダレ対策は愛車に対するオーナーの愛情です。
お値下げ不可でお願い致します。
取り付け方法に関しては、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】クーリング対策！ビックフィンキット取付！』で。
効果は、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】ビックフィンキットを３３℃で試す！もしかするとオイルクーラー並みかも知れない。』で観覧できます。商品の情報
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
|---|---|
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | 普通郵便(定形、定形外) |
| 発送元の地域 | 秋田県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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